Du bricolage à l’ingénierie : l’éolienne d’arrière-cour construite par Curiosity
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Du bricolage à l’ingénierie : l’éolienne d’arrière-cour construite par Curiosity

Jun 27, 2023

7 mars 2023 | Personnes, durabilité par Tiara Atwater

Parfois, il suffit d’un peu de curiosité pour découvrir sa passion.

Cela sonne vrai pour Jamielee Buenemann, responsable des tests électriques hybrides et ingénieur en conception de composants mécaniques. Sa passion pour l'ingénierie est née au lycée lorsqu'elle a décidé de construire une éolienne dans le jardin de ses parents.

Intéressée par les énergies propres et renouvelables et la résolution de problèmes, elle souhaitait approfondir ses connaissances. Alors qu'elle rassemblait les matériaux pour construire l'éolienne, notamment des tuyaux en PVC et de vieux moteurs de tapis roulant, Buenemann s'est retrouvée amoureuse de l'ingénierie à chaque petite réalisation qu'elle accomplissait en cours de route.

« Honnêtement, j'espérais savoir si j'aimais vraiment l'ingénierie, en dehors des cours de mathématiques et de sciences que vous suivez au lycée », dit-elle. "Et comme beaucoup d'ingénieurs, j'en suis sûr, une fois que j'ai commencé le processus, je suis devenu en quelque sorte accro à la résolution des problèmes."

Jamielee Buenemann posant à côté de l'éolienne qu'elle a construite. Crédits : Jamielee Buenemann

Sa passion pour l'ingénierie l'a finalement conduite à un programme coopératif chez GE Aerospace et au programme de développement d'ingénierie d'Edison. Même après avoir quitté le programme Edison, où les participants ont la possibilité de poursuivre une maîtrise financée par GE, Buenemann reste activement impliquée dans l'acquisition de ses connaissances techniques ainsi que dans le développement de ses compétences en leadership.

«J'aime la communauté que nous avons chez GE et l'atmosphère générale de formation continue et d'apprentissage chez GE», déclare un ancien élève de l'Ohio State University. « Je trouve que nous essayons toujours de nous améliorer à tous les niveaux de l'entreprise. Et vous pouvez le constater dans beaucoup de nos programmes éducatifs, comme le programme Edison dont je faisais partie. GE Aerospace investit dans ses employés, et je l'ai vraiment constaté lors de mon stage coopératif.

Avec un si large éventail de carrières en ingénierie, Buenemann ne savait pas toujours dans quelle industrie elle finirait. C'est grâce à ses diverses coopératives qu'elle a acquis de l'expérience en recherche technique sur les systèmes piézoélectriques et mécaniques en tant qu'ingénieur de train de locomotive. Son chemin l'a finalement conduite à GE Aerospace, où elle a découvert un intérêt pour les grands systèmes hautement techniques, comme le vol hybride électrique et son moteur préféré, le moteur GE9X, sur lequel elle a travaillé pendant son séjour dans le programme Edison.

Ce qu’elle aime dans l’industrie aéronautique, c’est la volonté constante d’innover. Et travailler chez GE Aerospace lui donne l'espace nécessaire pour essayer de nouvelles choses à une échelle différente.

« L’industrie investit beaucoup dans l’innovation, la recherche et le développement. C'est un espace passionnant plein d'opportunités. Je sais que je travaille actuellement sur une technologie passionnante et je sais que je travaillerai sur une technologie passionnante dans 20 ans », dit-elle.

Buenemann posant devant le monogramme GE. Crédits : Jamielee Buenemann

Ce qui alimente la curiosité de Buenemann au quotidien, ce sont ses travaux sur la technologie électrique hybride et les avantages qu'elle pourra apporter à l'avenir en contribuant à réduire les émissions de CO2. Récemment, la NASA, Boeing et GE Aerospace se sont également associés pour s'attaquer aux vols commerciaux hybrides électriques dans le cadre du projet de démonstration de vol de groupe motopropulseur électrique (EPFD). Pour elle, c'est une énorme motivation de se lever du lit chaque matin, sachant qu'elle participe à l'avancement de la technologie qui aura un impact sur la décennie à venir.

Aux futurs ingénieurs, elle recommande d’accepter l’inconnu et de se préparer à ne pas avoir toutes les réponses.

« Ce que nous faisons en ingénierie, c'est avant tout d'essayer de trouver ces réponses. Il ne faut donc jamais avoir peur de poser des questions », explique Buenemann.

« Il ne faut pas avoir peur d'expliquer à quelqu'un que vous ne comprenez pas un concept. Tout le monde dans l’industrie, quel que soit son niveau, a déjà été à votre place. Et ce qui est génial avec l'ingénierie, c'est que nous travaillons sur une technologie de pointe pour qu'elle continue à se développer. chaque ingénieur continuera à apprendre tout au long de sa carrière. Vous ne pouvez pas avoir peur d'accepter que vous ne saurez pas tout, et vous devez poser des questions et continuer à apprendre au fur et à mesure.